黑龙江物流仓储灯隧道灯/隧道台车灯

价格面议2023-04-25 07:13:35
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LED芯片品牌 Nichia/日亚化学 产品型号 SD50-3030B-DL
功率 10w 外壳材质
安装高度 u003c7m 封装工艺 贴片式
工作寿命 u003e50000h 工作温度 -45℃~75℃
灯光颜色 正白 灯具尺寸 250*200*110mm
电压 AC110-245V(24V,36V) 联系人 张园园
色温 3000K-6500K 输入电压(v) 220.0
防护等级 IP66  

黑龙江物流仓储灯隧道灯/隧道台车灯

由于LED防爆灯具有环保、寿命长、光电效率高(目前光效已经达到120LM/W)、抗震等众多优点,近年来在各行业应用得以快速发展,理论上,LED的使用寿命在10万小时左右,但在实际应用过程中,有些LED防爆灯设计人员对LED驱动电源认识不足或选用不当或一味追求低成本,结果使LED灯具产品寿命大大缩短,使LED防爆灯的优势得不到很好的发挥。

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。而LED驱动电源的输出则大多数为可随LED正向压降值变化而改变电压的恒定电流源。LED电源核心元件包括开关控制器、电感器、开关元器件(MOSfet)、反馈电阻、输入滤波器件、输出滤波器件等等。根据不同场合要求、还要有输入过压保护电路、输入欠压保护电路,LED开路保护、过流保护等电路。
产品型号:BLD203-III
额定功率:20WLED防爆应急照明灯/30WLED防爆应急照明灯/40WLED防爆应急照明灯/50WLED防爆应急照明灯
功率因素:0.95
防腐等级:WF2
重量:BLD203-III:
安装方式:吸顶式
执行标准:GB3836.1、GB3836.2、IEC60079-0、IEC60079-1、EN60079-0、EN60079-1
迅元贝力科技(武汉)有限公司专注于LED防爆灯,LED防爆投光灯,LED防爆泛光灯等

50WLED防爆照明灯,圆形50WLED防爆照明灯,50WLED防爆照明灯透光率高,抗冲击,抗光老化; 可配装高亮度LED光源或三基色环形荧光灯,性能稳定可靠; 高亮度LED光源体积小、光效高、功耗低、理论寿命长达100000小时; 复合型结构设计,接线腔采用增安型结构,电源连接方便快捷; 宽电压范围,满足用户工业现场的使用要求; 设计的密封结构,产品防护等级高; 精心设计的安装附件,安装方便快捷; 采用节能新型LED作为放电光源,配备国际LED恒流电源,稳定,免维护。具有较强的显色性和光效, 可替代多种现有光源。是节能改造项目的灯具之一。 设计的配光系统,光效高、利用率高、配光合理、 照度均匀。高防腐性能的不锈钢外露紧固件。铝合金压铸客体,表面高压静电喷塑。高硼硅物理钢化玻璃透明罩, 雾化防眩光设计,抗4J高能量冲击,抗热聚变,透光率高达90%。为纯隔爆结构,止口隔爆及螺纹隔爆形式, 防爆性能更可靠。光源腔、电源腔、接线腔三腔分离结构,采用间接引入方式,设有立的接线腔。 特质的恒流恒压电源,宽电压输入,恒功率输出,具有恒流、开路保护、短路保护等功能。

隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”,用于隧道照明的灯具。 LED防爆隧道灯产品特性: 采用进口美国普瑞/台湾晶元LED作为光源,选用进口高亮度半导体晶片,具有导热率高,光衰小,光色纯,无重影等特; 特的散热体设计,以高导热系数的铝材作为散热主体,有效将热量传导扩散,从而降低灯体内的温度,有效保证了光源和电源的寿命; 表面进行阳极氧化可防腐蚀,结构紧凑美观,防腐、防水、防尘性能好; 4.绿色环保无污染,不含铅、汞等污染元素,对环境没有任何污染; 5.显色性好,对实物颜色的呈现更真切。各种光色可选,能满足不同环境的需求,消除了传统灯具色温误差引起的压抑情绪,使视觉倍感舒适; 6.采用恒流驱动,适用电压宽(AC90-305V)克服了因镇流器产生电网、噪音污染和引起的灯光不稳定,避免了工作中给眼部带来的、疲劳; 7.装饰效果,采用的表面处理工艺,外观可选择多种颜色,安装调节简单方便,适用范围广。 防爆隧道灯特点:防爆LED隧道灯节能,亮度高,无紫外线、无频闪,不产生光污染。色彩纯正,固体光源,不怕震动和摔跌等。铝质外壳,粉体烤漆,耐酸耐碱,高抗紫外线。隔离式恒流驱动,使用寿命超长。自带安装支架,便于安装调试,仰视角可调。使用期间免维护。 性能:隧道LED防爆灯光效节能 选用高强度 气体放电灯作光源,光效高、寿命长,配合不同反光镜可实现多用途照明;并经柔化处理,不会使人产生眩目或其他不适反应。镇流器选用过热保护技术,确保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过配光设计,功率因数大于0.9,反光效率高,透光性好,节能环保。 适用环境: 外壳选用强度高、韧性好的合金环保材料,透明件为加强钢化玻璃,防尘防水,耐腐防锈、具有较强的抗强力碰撞和冲击能力;多道防震结构和高科技表面喷涂处理,各种近距离高强高频震动不能对灯具造成影响,并能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。良好的电磁兼容性,不会对输电网络造成干扰。 防爆隧道LEL灯安装方式: 吸顶式、吊杆式、座式、壁挂式等多种安装方式,操作更加简便。适应不同工作现场照明的需要。灯具与电器箱一体化设计,整体可靠性强,故障率低,使用维护更加安全方便 LED防爆灯适用范围: 隧道、车间、大型仓库、加油站、场馆、冶金及各类厂区、工程施工、等场所

LED投光灯的特点
1、市场上常用的LED投光灯基本上使用1W大功率LED(每个LED元件将具有一个由PMMA制成的高光效透镜,其主要功能是二次分配LED发出的光,即,二次光学),由于良好的散热技术,一些公司选择了3W或更高功率的LED。它适用于大型场合,照明,建筑物等照明。
2、对称的窄角,广角和不对称配光系统。
3、灯泡可以更换为开放式灯泡,易于维护。
4、所有的灯都附有刻度盘,以方便调整照射角度。它的主要应用场所可能是:单个建筑物,历史建筑物的外墙照明,建筑物的内部和外部照明,室内局部照明,绿色景观照明,广告牌照明,医疗和文化及其他专门设施照明,酒吧,舞厅等。娱乐场所等的大气照明。

LED投光灯采用LED电光源综合技术,根据LED半导体发光的特点,巧妙的电路设计及特的照明几何外观使Led射灯省电可达80%以上,真正达到了节能。超长的使用寿命,在各种环境中,如低温,高温条件下均可良好使用。它解决了半导体电光源在照明领域中功率低下,亮度不足的难题,显示出卓越的亮度特性。不需要镇流器,无起动困难问题,完善的过流,过压,短路,温度,浪涌保护,其照明的光学性能比75W/400W/1000W金属卤素灯更亮。
LED投光灯主要用于单幢式建筑物,历史建筑物外墙上的夜景照明,建筑物的内部和外部照明,室内局部照明,绿色景观照明,广告牌照明,医疗文化和其他设施照明。 酒吧,舞厅和其他娱乐场所的气氛照明。 投射灯具有鲜艳的色彩,良好的单色性,柔和的光线,低功率,长寿命以及长达50,000小时的发光时间。 而且,其LED泛光灯灯体小巧,易于隐藏或安装,不易损坏,无热,有利于保护被照物,适用范围非常广。 灯配有刻度盘,以方便调整照射角度。
LED投光灯的安装注意事项
1、 投光灯为防水防潮设计,防护等级可达IP65。能够经受由上向下雨淋的考验,但不能浸没于水下工作,其防护等级未达水下工作要求。
2、 投光灯安装的位置必须有足够大的承受能力,承受能力应可以承受10倍驱动器重量以上。
3、 投光灯工作电源为高压交流电,应远离人群容易触及的地方,并做好投光灯接地处理,必须接地线。
4、 投光灯为功率型设备,对环境温度非常敏感,工作环境温度高于45°C时其寿命会明显下降,且伴有光衰严重的表面迹象。因此,投光灯应放在通风透气的地方,保持投光灯有比较良好的散热环境条件。
5、 投光灯工作环境温度应在-25°C~+45°C之间。工作场所的温度一定不能超过45°C,以保证投光灯的使用寿命。
6、 投光灯功率比较大,布电源线时应根据实际功率选择合适的电源线,并进行分相供电。
现如今的城市地下交通非常的发达,但地下交通隧道的渗漏对广大群众的安全带来了很大的安全隐患,将城市地下交通工作做好,是每一位市民都希望看到的。
地下交通隧道堵漏采用排堵结合的方式,以治理结构内部渗漏为主,与治理表面渗漏相结合,做到标本兼治。如果不能有效的排掉,就需要采取堵漏措施了。至于如何堵?怎么堵就要看隧道的具体结构及渗漏水情况而定了。
治理隧道结构内部渗漏,通常采用高压灌浆的方式,通过深部注浆堵漏使混凝土结构的抗渗能力提高,抗渗等级≥8P,将水阻挡在混凝土本体结构之外。通过大面积施工整体防水层,提高结构的整体防水能力。
施工缝堵漏施工流程有下列6个步骤:
1、切“V”形缝:先沿施工缝用切割机割出“V”形缝
2、钻孔:在施工缝上钻孔,钻头直径为14mm,钻孔角度宜≦45°,钻孔深度≦结构厚度的2/3。然后用清洗机冲洗灌浆孔,直至灌浆孔出水清澈则进行下一步工作。
3、固定注浆嘴:用“霍尼漏克”封堵PE泡沫条,同时固定注浆嘴。
4、注浆堵漏:埋设注浆嘴24h后用10~20MPa的高压注浆工艺注入改性聚氨酯灌浆材料。
5、拆嘴并密封:过24h后除去注浆嘴,用喷灯烘干后用双组份聚硫密封胶进行柔性密封,
6、做保护层:待聚硫密封胶固化后,用聚合物水泥防水砂浆做后一道半刚性防水保护层。
对于一些隧道施工现场施工环境比较恶劣的一些工程来说,其出现渗漏水问题的原因更是多方面的,常见的渗漏水问题产生的原因主要有以下几点:
当前的隧道工程大部分都是采用混凝土材料进行施工建设,而对于混凝土工程施工建设而言,其存在很多的问题会导致渗漏水问题的出现,尤其是混凝土裂缝问题的出现更是隧道工程中渗漏水问题出现的基本的影响因素,而在混凝土施工过程中,出现混凝土裂缝问题的现象是比较常见的,其形成因素也是多种多样的,比如混凝土本身材料存在问题会影响到混凝土的密实度,进而可能产生裂缝,即使不会出现裂缝也会因为其密实度较低而导致渗漏问题的出现,当然,对于混凝土浇筑过程中因为操作不当所出现的一些温度应力等问题也是形成隧道工程渗漏水问题的重要原因。
其次,对于隧道工程的拱墙施工而言是为关键的,其不仅仅能够在一定程度上保障隧道工程的,还能够有效促进隧道工程的防渗漏能力,相反,一旦其施工出现问题也会很容易造成渗漏水问题的出现,尤其是在一些连接位置更是渗漏水问题出现的关键点。
再次,在隧道工程施工过程中所预留的一些孔洞也是导致渗漏水问题出现的关键因素,一般而言,针对这些孔洞都是需要进行恰当的处理以预防渗漏水问题的出现,而当前很多的隧道工程中都会出现处理不当或者是忘记处理的现象,进而形成渗漏水问题出现的重要隐患。
一些不良的外界环境因素也是影响隧道工程渗漏水问题出现的关键点,尤其是隧道工程周围的地质问题以及施工过程中所遭遇的一些雷雨等天气等都会造成渗漏水问题的出现,当然,地震也是该问题的一个重要影响因素。

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